Extra sportlovsladdare på väg till fjällen

Audi, SkiStar och Jämtkraft upprepar förra årets succé och bidrar till att stärka upp laddinfrastrukturen för fjällresenärerna även i år. Under sportloven etableras en mobil laddstation med upp till åtta laddplatser i Sveg för att underlätta för alla som vill ta elbilen till fjällen. Platsen är utvald tillsammans med elbilsägare som planerar att köra till fjällen under sportloven.

FAQ

Vilka står bakom satsningen?

Audi, SkiStar och Jämtkraft är initiativtagare och huvudpartners. I år har även Härjedalens kommun och Mer Sverige bidragit till att etablera projektet i Sveg.

Vad är anledningen till att ni gör denna satsning?

Vi ser en efterfrågan från våra kunder. De vill kunna använda sin elbil och resa hållbart till fjällen. Laddinfrastrukturen har byggts ut under förra året men samtidigt har elbilsförsäljningen ökat stort och det saknas fortfarande kapacitet på många ställen. Speciellt under sportlovsveckorna är det ett väldigt tryck när många familjer reser till och från fjällen.

Hur många elbilar finns det i Sverige?

Förra året (2022) ökade försäljningen av elbilar med 65% och det kom ut 95.000 nya elbilar på vägarna. Det innebar att var 3:e bil som levererades var en elbil. Totalt finns det drygt 200.000 elbilar på de svenska vägarna.

Varför har ni valt Sveg i år. Förra året var ni i Ljusdal?

Under året har laddinfrastrukturen byggts ut längs med kusten så att många kan nå sina destinationer tack vare det. Sveg var redan förra året ett önskemål från våra kunder. Det är en knutpunkt för många fjällresenärer och är något av en flaskhals där det än så länge bara ett fåtal laddare. Sedan hoppas vi att det precis som i Ljusdal ska leda till att laddinfrastrukturen förbättras även i Sveg. Vi har inga ambitioner att bygga några fasta laddare utan det här är en mobil lösning som är tillfällig.

I Ljusdal var det gratis att ladda, kommer det att vara det även i Sveg?

Nej. I Ljusdal gick allting väldigt fort och vi hann inte få till en betallösning då det också var ett test. Dessutom erbjöd då Ljusdals energi gratis laddning för elbilar. Men vi vill inte konkurrera med de som redan finns på plats med fasta laddstationer. Det är ingen som kräver gratis laddning av sina bilar. Vi vill att så många som möjligt skall hinna ladda precis lagom för att nå sitt resmål.

När är laddarna på plats?

Vi räknar med att de är på plats från helgen v.7 t.o.m. v 10 så att vi täcker all sportlovstrafik.

Hur många bilar kan ladda samtidigt?

Det finns 8 laddpunkter fördelade över två laddkuber som mäter 2,5m x 2,5m.

Var kommer de att stå?

De kommer att stå på parkeringen vid Medborgarhuset i Sveg längs med E45.

Hur fungerar laddmodulerna?

Laddstationen är uppbyggd av återanvända batterier från elbilar som fungerar som energilager eller stora powerbanks. Det är två moduler, så kallade "Power Cubes" som laddas upp med 63 ampere från elnätet. Totalt kan batterierna från 5,5 Audi e-tron lagra ca 500 kWh per kub. Fördelen är att det inte behövs lika mycket effekt som vid en fast station. Motsvarande koncept har bl.a. använts under World Economic Forum i Davos och finns även vid stationer i Tyskland och i Schweiz.

Hur snabbt kan man ladda?

Effekten är upp mot 140 kW per bil, beroende på hur många elbilar som laddas samtidigt. Om energilagret är fyllt och 4 bilar laddar samtidigt ger det ca 70 kW per laddmodul. Om det varit hög efterfrågan och många laddat med hög effekt på kort tid kan kapaciteten minska. Laddmodulerna är anslutna till elnätet och fylls kontinuerligt med totalt 44 kW per laddkub. Laddkapaciteten bestäms av hur många som laddar samtidigt, energinivån i batterilagret samt bilens kapacitet.

Vilka kan ladda på stationen?

Alla elbilar som kan ladda med CCS-standard.

Hur betalar man?

Via Mer Sverige erbjuds flera betalningsalternativ. Audi-kunder som har Audi Charging eller e-tron Charging-kort kan använda detta precis som vanligt. Detsamma gäller kunder som använder någon av VW-koncernens laddningstjänster som också är integrerade med Mer Sverige. Elbilsförare som har ett abonnemang från Mer kan använda sin RFID-bricka eller Mer´s app, Mer Connect Sverige, för att ladda. Kostnaden beror på vilken typ av abonnemang kunden har. Mer Sverige har dessutom roaming-samarbete med Easypark och flera andra stora aktörer, vilket gör att laddarna blir tillgängliga även för dessa kunder. De kunder som saknar abonnemang kan även använda sig av en s.k. drop-in lösning via Mer´s app.

Kommer ni att göra detta fler gånger?

Vi hoppas att det precis som i Ljusdal ska leda till att laddinfrastrukturen förbättras även i Sveg. Vi har inga ambitioner att bygga fasta laddare utan det här är en mobil lösning som är tillfällig i väntan på att fler laddoperatörer etablerar sig.

Support?

Tack vare vårt samarbete med MER har vi support dygnet runt hos Mer Sverige på telefon: 0774-433900.

Vad kan man göra under tiden som man laddar?

Fördelen med Sveg är att det är en riktig knutpunkt med bra service. Inom gångavstånd finns både ICA, Coop och flera matställen. Medborgarhuset har dessutom bibliotek.