Kontroll av skredfare i Vemdalen

SkiStar Vemdalen utfører kontroll av skredfare i skredterreng hvor man kan gli fra en åpen heis/nedfart tilbake til en åpen heis/nedfart, hovedsakelig med eksplosiver. Imidlertid kan man aldri si med sikkerhet at disse skråningene er helt sikre.

For dette området legger SkiStar Vemdalen daglig ut informasjon om hvilke tiltak man har gjennomført / planlegger å gjennomføre, samt en vurdering av gjeldende posisjon i teksten. I de områdene som ligger utenfor områdene man når ved å gli fra og tilbake til en åpen heis/nedfart, er det ingen kontroll.
OBS: Det er aldri snøskredfare i våre åpne nedfarter og heiser. Her kan du alltid kjøre og være trygg på at du ikke blir truffet av ras, uavhengig av skredfaren i offpistterrenget.

Det finnes skilt på de vanligste stedene der man forlater SkiStar Vemdalens område, og de inneholder blant annet terrengklassifisering på kart og tekst om hva man bør tenke på og være klar over.

Punktene nedenfor gjelder for all offpistkjøring.

• Vær søkbar hele tiden! Ha alltid med deg sikkerhetsutstyr for snøskred (transceiver, probe, spade, ballongsekk, RECCO). I tillegg må du være trent i og ha regelmessig øving på kameratredning.
• Kjør aldri alene
• Stopp aldri rett under en skråning – kjør til siden.
• Tenk på at du kan utløse snøskred over andre mennesker. Kjør aldri ut på en bratt skråning hvis det er mennesker under.
• Det at noen har kjørt skråningen før betyr ikke at den er trygg.
• Umerkede hindringer/farer forekommer i terrenget.
• I tilfelle en ulykke, kan det ta lang tid å få hjelp.
• Rapporter alltid hvis du ser snøskredaktivitet eller om du selv har utløst et skred.

Offpist

All skikjøring utenfor merkede og preparerte nedfarter anses som offpist og skjer på egen risiko. Følg skiltene, markeringene og angitt snøskredfare og snøskredinformasjon. Alle som ferdes i upreparert terreng skal ha god kjennskap om bedømming av snøskredfare.

Snøskredfare

Respekterer angitt snøskredfare og sørg for at du har kunnskapen som kreves til å våge deg utenfor merkede områder og for vurdering av skredfare. I terreng med mer enn 20–30 graders helling er risikoen alltid til stede, selv om andre har kjørt i området.