Mer skikjøring og fossilfrie reiser - slik vil vi i SkiStar redusere vårt karbonavtrykk

Den globale oppvarmingen påvirker fjellturismen, og for å sikre at fjellmiljøene våre kan nytes av fremtidige generasjoner, kreves det mer aktivt arbeid. Med et ambisiøst mål om å halvere utslippene i hele verdikjeden innen 2030, pågår det nå flere tiltak for å redusere utslippene fra våre gjesters reiser til og fra fjellet, som står for hele 73 prosent av vår totale klimapåvirkning.

-Når vi allerede ser effektene av klimaendringene, er det naturlig å redusere karbonavtrykket vårt, både i vår egen virksomhet og i verdikjeden. For å sikre at vår innsats for å redusere klimapåvirkningen er tilstrekkelig og i tråd med det som kreves for å nå Parisavtalens mål om å begrense den globale oppvarmingen, har vi utviklet klimamål i tråd med vitenskapen, og klimamålene er godkjent i henhold til Science Based Targets-initiativet*, forklarer Fanny Sjödin, vår bærekraftsjef i SkiStar.  

I arbeidet med målene kom det frem at vår største klimapåvirkning (73 prosent) kommer fra gjestenes reiser til fjells. Dette var en svært viktig innsikt for det videre arbeidet vårt. Med et ambisiøst mål om å halvere gjestenes karbonfotavtrykk innen 2030 jobber vi hardt for å lykkes.

-Akkurat nå er det mange initiativer og prosjekter på gang for å nå målene våre i tide. Blant annet har vi innledet et langsiktig og tett samarbeid med flere reiseoperatører der vi sammen har en visjon om at folk skal kunne dra til fjells hele året. Vi ønsker at folk skal kunne ta toget helt til Sälen, noe de faktisk kunne gjøre frem til 1969, da jernbanen ble lagt ned. Vi jobber hardt sammen med andre organisasjoner for å få toglinjen i gang igjen. Samkjøring er en annen måte å redusere klimapåvirkningen til fjells på. Fra vinteren 2023/2024 har vi helgeturer med buss til Vemdalen og Hemsedal for å få flere til å reise sammen. Vel fremme er det gratis skibuss for alle med SkiPass, sier Fanny Sjödin.

Klimaendringer og global oppvarming er et problem for alle land i verden, og i 2024 ble det tatt initiativ til et globalt partnerskap, Global Sustainaiblity Ski Alliance, der bærekraftsansvarlige fra flere store skianlegg og internasjonalt møtes for å dele erfaringer og sette felles mål for fremtiden, for å ta ansvar sammen.

Mobile gjester

- For gjester som reiser med elbil, har Destination Sälenfjällen for eksempel utarbeidet et kart over den grønne veien med ladeinfrastruktur fra Västerås/Stockholm og videre opp gjennom Västerdalarna. Vi har også utvidet antallet ladepunkter, og i dag finnes det over 600 ladepunkter, og antallet vil øke til 800 innen 2028. I sportsferien 21/22 og 22/23 satte vi opp mobile ladestasjoner for elbiler i Ljusdal og Sveg gjennom partnerskap, ettersom de er viktige knutepunkter for gjestene våre. Dette inspirerte kommuner og bedrifter til å investere i permanente elbilladere i disse områdene, sier Fanny Sjödin.

Men til tross for at stadig flere reiser til fjells med elbil, er det mange gjester som kommer med vanlig bil, og også her er det en rekke tiltak på gang for å få gjestene til å redusere sitt karbonavtrykk.

-"For de gjestene som kommer til oss med dieselbil, ønsker vi å oppfordre dem til å fylle HVO100, som er et mye bedre drivstoff for klimaet. Her ser vi akkurat nå på å etablere et samarbeid med en egnet partner som leverer sertifisert HVO100. I fremtiden håper vi å kunne tilby insentiver for våre gjester, som for eksempel rabatt på SkiPass hvis de viser at de har tanket HVO100 på reisen til oss. Og når man først er fremme, kan man parkere bilen og bruke våre biodrivstoffdrevne skibusser for å komme seg til bakken, en tjeneste vi har hatt i flere år, sier Fanny Sjödin.

Flyreiser er et hett tema

Bare 2 % av våre gjester reiser med fly, noe som står for 7-8 % av de totale klimagassutslippene, men vårt medeierskap i flyplassen har fått mye kritikk.

- Vi er en av 33 medeiere i Scandinavian Mountains Airport, som åpnet i 2019 og hadde som mål å få SITE-regionen (Sälen, Idre, Trysil og Engerdal) til å vokse. Internasjonalisering var drivkraften bak byggingen for hele regionen, og på lang sikt vil denne flyplassen være perfekt for elektriske flyreiser. Vekst er viktig, men nå handler det om omstilling og om å bli fossilfri. Vi må gjøre ting på en annen måte. Planen vår om å halvere gjestereiser inkluderer også flyreiser, og vi ser også at flyplassen kan brukes til å øke kunnskapen om for eksempel SF Biofuel, teste ny teknologi, brukes til batterilagring og solcellepaneler osv.

*Initiativet Science Based Targets samler verdens bedrifter ved å tilby muligheten til å sette ambisiøse klimamål i tråd med hva vitenskapen sier er nødvendig for å begrense den globale oppvarmingen til 1,5˚C. Siden oppstarten i 2015 har over 1500 selskaper forpliktet seg til å redusere utslippene sine gjennom initiativet, og over 800 har fått målene sine godkjent.) 
** SkiStar eier 47 % av Scandinavian Mountains Airport