Fossilfritt skianlegg

Vinteren 2024 lanserte vi et prosjekt for å teste om det er mulig å drive et skianlegg helt fossilfritt, samtidig som vi tar neste steg i elektrifiseringen. Først ut med å lede og utvikle dette pilotprosjektet er Hammarbybacken, anlegget vårt i Stockholm i Sverige.

Elektrifisert drift i Hammarbybacken

Utviklingen går fremover, og målet og ambisjonen vår er at Hammarbybacken skal være elektrifisert i løpet av sesongen 2024/25.

Målet med prosjektet

Målet vårt med prosjektet er å vise at en overgang til en helt fossilfri skianleggsdrift er mulig. Det vil også hjelpe oss med å identifisere utfordringer i omstillingen, slik at vi kan ta de riktige beslutningene for hele virksomheten fremover. Vi håper også at det vil inspirere flere bedrifter til å tørre å teste ut nye endringsinitiativer.

Bytte ut hele kjøretøyparken

Rent praktisk betyr det at hele kjøretøyparken vår i Hammarbybacken vil bli erstattet, det vil si seks kjøretøyer som nå vil bli elektriske. 

Vår flåte av elektriske kjøretøyer i Hammarbybacken

• 2 snøscootere (Taiga Motors "Nomad")
• 1 løypemaskin (Prinoth E-motion Husky)
• 1 hjullastere (Volvo L25 Electric fra Volvo CE) 
• 1 bil (VW ID Buzz Cargo)
• 1 firehjuling (Polaris Ranger EV)

Ladingen skjer via et helt nytt Power Unit-batteri, PU500, som er et Battery Energy Storage System (BESS) levert av Volvo Energy og Volvo CE. Tjenesteleverandøren for Volvos produkter er Swecon Anläggningsmaskiner AB.

For å muliggjøre pilotprosjektet, er det også signert en ny strømavtale for all drift: 100 % fornybar strøm og vann (Vattenfall og Ellevio).